一、基礎的定位軸線和支撐面標高超差

基礎的定位軸線和支承鋼柱面標高超過規范允許偏差值。產生原因有：基礎測量控制網、基礎測量放線、找標高存在失誤、偏差。基礎模板支設不牢固，澆筑混凝土下料過高、混凝土振搗撞擊，使模板位移，造成基準線產生偏差。或使用鋼尺、經緯儀、水準儀未經校驗，存在誤差。或施工看錯圖紙，軸線搞錯，未經嚴格檢查。或基礎支承面未經二次抹壓、找平，混凝土沉降收縮下沉。或對預埋鋼板（或支座）未采取固定措施等。由于基礎定位軸線和支承面超差，會導致柱安裝軸線和支承標高出現超差，影響整個結構安裝工程的質量。

預防措施：

（1）基礎測量控制網、基礎測量放線和找平所用儀器、量具等，精度應準確，使用前必須校核或經計量部門檢定，發現問題及時調整，以防止失誤或產生累積誤差，造成軸線和標高超過允許偏差。

（2）基礎模板支設必須牢固，應有足夠的強度和剛度。在澆筑混凝土下料和振搗時，要防止撞擊模板，產生位移。在澆筑混凝土過程中，應定時用量具或吊線檢查定位軸線、標高，如發現偏差，應停止澆筑、振搗，經加固調整排除后再進行。混凝土終凝前，基礎混凝土表面應經二次抹壓、找平。對預埋鋼板或支座應經二次找正標高、水平度，并保證底部混凝土密實。基礎支承柱鋼板或支座應設置必要的固定裝置，以保證位置和標高正確。

（3）基礎縱橫軸線及柱支承面鋼板或支座標高、水平度產生超差時，應視偏差程度采取籌措進行處理。當超差不嚴重時，可在柱安裝時采用柱底座移位、擴孔、填塞墊板來解決。如超差嚴重，無法調整處理時，應會同有關部門研究，定出可行修正方案后，再進行處理。

二、基礎地腳螺栓螺紋損壞

基礎地腳螺栓螺紋損壞，柱安裝時無法旋人螺母和緊固。造成螺栓螺紋損壞的原因有：地腳螺栓在運輸、裝拆箱過程中受到撞擊或保管不當，造成螺紋嚴重銹蝕。或埋設后螺栓未采取保護措施，受到外蚧損傷。或現場利用螺栓作電焊導電零線，被電弧燒傷使螺紋損壞。或利用螺栓作牽引繩拉力的綁扎點等。由于螺栓螺紋損壞，無法旋入螺母緊固鋼柱等構件，影響結構力的傳遞和穩定性。

預防措施：

（1）地腳螺栓在運輸、裝拆箱時，應加強對螺紋的保護，應用工業凡士林油涂抹后，用塑料薄膜包裹綁扎，以防螺紋損壞和銹蝕。并應單獨存放，不應與其他零、部件混裝混放，以免相互撞擊損壞螺紋。

（2）地腳螺栓埋設后不得利用作彎曲加工的支點或作電焊機的接零線，或牽引拉力的綁扎點。吊裝構件時，應妥善操作，防止水平側向撞擊力撞壞螺紋。

（3）螺栓的螺紋已被損壞可采取以下治理方法：當螺紋被損壞的長度不超過其有效長度時，可用鋼銼修整螺紋，達到順利旋入螺母為止。當地腳螺栓的螺紋損壞的長度，超過規定的有效長度時，可用氣割切除大開原螺紋段的長度；再用與原螺栓相同的材質、規格的材料，一端加工成螺紋，并在對接的端頭截面制成30°－45°的坡口與下端進行對接焊接后，再用相應直徑規格、長度的鋼套管套入接點處，進行焊接加固補強。經套管補強加固后，會使螺栓直徑大于底座板孔徑，可采取適當擴大柱底座板的直徑解決。

三、柱底座座漿墊板設置不符合要求

柱底座漿墊板隨意設置，標高、水平度及位置等不符合設計和規范要求。造成原因有：基礎上表面未作處理、找平就鋪墊板，使墊板不能平穩受力，表面不平，高低不一；墊板未按受力要求合理布置，使底座、墊板、基礎三者不能承受均勻的壓力，使座漿下沉不均，標高、水平度達不到要求。由開墊板設置不符合要求，達不到均勻傳遞荷載的作用，會降低柱的受力性能，影響上部結構的穩定性。

預防措施：

（1）為使墊板組平穩地傳力給基礎，應使墊板與基礎面座漿緊密結合。對不平的基礎上表面，需鑿平、找平。

（2）墊板設置的位置及分布應正確，一般應根據鋼柱底座板受力面積大小，布置在鋼板中心及兩側受力集中部位或靠近地腳螺栓的兩側，使底座板、墊板和基礎，起到全面承受壓力荷載的作用，共同均勻地受力，避免局部偏壓、集中受力或底板在地腳螺栓緊固受力時發生變形。

（3）直接承受荷載的墊板面積應符合受力需要，由計算確定，面積不宜過大或過小。過大造成浪費，過小易使基礎局部集中過載，影響基礎全面均勻受力。墊板的厚度一般在4~25mm范圍內配合使用，每組不超過3塊，座漿墊板多有一塊厚10~12mm鋼板，墊板長度在100~300mm，寬在50~120mm。座漿時用強度不低開30Mpa無收縮水泥砂漿。由于鋼柱安裝主要靠墊板來調整標高和水平度，因此座漿時要找好標高和水平度，其允許偏差應符合規范規定，并加強監理。墊板在座漿前，應將其表面的鐵銹、油污和加工的毛刺等清理干凈，以備座漿、灌漿時，能與混凝土牢固的結合；座漿后的墊板組露出底座板邊緣外側的長度約10~20mm。

四、鋼柱安裝前對基礎不進行檢查就直接進行安裝

鋼柱安裝前，對基礎的軸線、標高、地腳螺栓的位置、標高以及基礎的混凝土質量等不進行預先檢查，就直接進行安裝。這樣，有可能出現超差未進行修整，將會造成結構安裝困難，增大鋼柱安裝應力和影響安裝精度，甚至造成質量隱患。

預防措施：

鋼柱安裝前應對建筑物的定位控制線、基礎軸線、標高、地腳螺栓位置、標高以及基礎的混凝土質量等進行預先檢查，發現超差應采取措施糾正并調整到規范允許偏差范圍內。對于標高檢查，應將實測數據與鋼柱尺寸、標高的預檢實測數據一一對照，并在支承座漿墊板或地腳螺栓螺母調整時，將兩者的誤差予以消除，基礎支承面、地腳螺栓位置及座漿墊板的允許偏差應符合規范規定要求。基礎混凝土質量問題應按有關規定進行處理。

五、安裝前不檢查鋼構件外形尺寸、處理變形及質量缺陷

結構安裝前不對鋼構件的外形尺寸進行檢查，處理構件存在的變形及質量缺陷。由于鋼構件在工廠加工出廠前雖已經過質量檢驗，但有可能漏檢，或構件在出廠運輸、堆放中可能產生新的變形、損傷，如安裝前不進行復查，這些問題在安裝前得不到及時處理，將會影響鋼結構安裝質量，造成安裝困難或永久性質量缺陷。

預防措施：

鋼構件安裝前，應對鋼構件進行認真預先檢查：包括核對構件型號、數量，構件的外形尺寸及各支承面間、安裝孔位間的相關尺寸，同時標出構件軸線的基準線。檢查構件有無存在變形，如有變形誤差應予以矯正和修復。構件的連接板、夾板及其他附件是否齊全，位置、尺寸是否準確。檢驗構件焊接區表面質量和高強螺栓連接磨擦面是否符合要求，是否被污染。構件節點是否齊全，主要構件的重心位置是否標出。構件表面是否被污染，油漆是否脫落等。構件預檢要作好預檢記錄；對于變形、缺陷超過允許偏差的構件，應安裝前，在地面進行矯正、修理，合格后方可。

六、鋼柱安裝垂直度超差

鋼柱垂直度偏差超過設計或規范允許的數值，產生原因有：鋼柱制作時沒有采取控制變形措施，或存在彎曲變形未進行矯直。或柱長度大，剛性較差，在外力作用下產生彈性或塑性變形。或由于吊裝工藝、吊裝屋面板程序不合理，受溫度、風力及外力作用，導致其彎曲變形。或屋架跨度尺寸有偏差，安裝時用外力強制連接，造成鋼柱垂直度超偏等。從而導致鋼柱受力時產生偏移，影響承載力和穩定性。

預防措施：

（1）鋼柱制作中的拼裝、焊接，均應采取防變形措施，對制作時產生的變形，應及時進行矯正。鋼柱運輸和堆放，支承點要適當，防止在自重作用下產生彎曲變形。長柱平面外剛度差，吊裝時的吊點宜選在柱全長2/3處，以防止變形。鋼屋架跨度尺寸超偏，應先修正再安裝，防止強行連接，使柱身彎曲變形。

（2）當鋼柱被吊裝到基礎平面就位時，應將柱底座板上面的縱橫軸線對準基礎線，以防跨度尺寸產生偏差，導致柱頭與屋架安裝連接時，發生水平方向的拉力或推力，而使柱身彎曲變形，進行適當控制。

（3）鋼柱與尾架連接安裝后再吊裝屋面板時，應由上弦中心兩坡邊緣向中間對稱同步進行，防止由一坡進行產生側向集中壓力，導致鋼柱發生彎曲變形。未經設計允許不得利用鋼柱及其相連的其他構件，作水平拖拉或垂直吊裝較重的構件和設備，應防止柱彎曲變形或損壞連接結構。

（4）對已安裝固定垂直度超差的彎曲鋼柱矯正，如果是彈性變形，則在外界壓力削除后即能恢復原狀，可不用外力矯正；如果是塑性變形，可采取矯正前先在鋼柱彎曲部位上方或頂端，加設臨時支撐，以減輕其承載的重力，再在彎曲處固定一側向反力架，利用千斤頂進行矯正，如鋼柱剛性較大，則需輔以在彎曲凸面用氧乙炔焰進行加熱后，再施加頂力即可得到矯正。

七、鋼柱安裝高度超差

安裝后的鋼柱高度尺寸或相對位置（±）標高尺寸超差，使各柱總高度、牛腿處的高度偏差數值不一致。產生原因有：基礎標高不正確或產生偏差。鋼柱制作階段的長度尺寸存在超差。或安裝時對基礎標高調整、處理時，沒有與鋼柱實際長度（高度）結合進行，均會造成安裝后的鋼柱高度尺寸或標高尺寸產生正超差或負超差。由于超差，造成與它連接的構件安裝、調整困難，矯正難度很大，費工費時。

預防措施：

（1）基礎施工時，應嚴格控制標高尺寸，保證標高準確。對基礎上表面標高尺寸，應結合鋼柱的實際長度或牛腿支承面的標高尺寸進行調整處理，使安裝后和鋼柱的高度、標高尺寸達到一致。

（2）鋼柱在制作過程中應嚴格控制長度尺寸（包括控制設計規定的總長度及各位置的長度尺寸、控制在允許正負偏差范圍內的長度尺寸和不允許產生的正超差值）和無接點的鋼柱全長和牛腿處的尺寸正確，后者可采取先焊柱身，柱底座板和柱頭板暫不焊，一旦出現超差時，在焊柱的底座板或上端柱頭板前進行調整，最后焊接柱底座板和柱頭板。

八、鋼屋架安裝前不對支座預埋螺栓進行檢查驗收

鋼屋架安裝前，安裝單位不對土建單位在柱頭支座處預埋的地腳螺栓進行檢查驗收。這樣未經復測，便不知預埋地肢螺栓與設計圖紙和鋼屋架兩端預留安裝孔尺寸是否相符合，待安裝時才發現位置、尺寸、標高有錯誤或存在超差，致使鋼架安裝不上，需要吊下來，對螺栓或屋架端部預留孔進行修整處理后，才能安裝上，既耽誤工期，又增加施工費用。

預防措施：

鋼屋架安裝前，土建、制造、安裝三方要對土建柱頭進行下列檢查驗收：檢查地腳螺栓尺寸、標高、螺距，螺紋露出長度等是否在公差允許范圍內，跨度是否與鋼結構尺寸一致，與圖紙要求是否相符合。交接驗收合格后，方可進行鋼屋架安裝，以保證安裝位置、標高、跨度等的正確性。

九、鋼屋架跨度尺寸超差，與柱端部節點板不密合

鋼屋架跨度尺寸超差，即個別屋架的跨度尺寸過大或過小；對與柱側向連接的鋼屋架、端部節點板間存在間隙。產生原因：前者是鋼屋架制作工藝不合理，取拱度過大或過小（過大產生負偏差，過小易產生正偏差），未矯正正就安裝。后者是鋼柱安裝垂直度超差和屋架制作跨度尺寸超差引起的。由于跨度尺寸超差、與柱端部節點板不密合，會影響柱的垂直度或平行度，或影響柱與屋架的受力性能。

預防措施：

（1）鋼屋架制作應采用同一底樣或模具，并采用擋鐵定位進行拼裝，以保證拱度和跨度尺寸正確。

（2）嵌入式連接的支座，宜在屋架焊接、矯正后按其跨度尺寸位置互相拼裝,以保證跨度、高度正確并便于安裝。為了便于安裝時調整跨度尺寸，對嵌入式連接的支座、制作時可先不與屋架組裝，應用臨時螺栓附在屋架上，以備在現場安裝時按屋架跨度尺寸及其規定的位置進行連接。

（3）吊裝前，應認真檢查屋架，對變形超差部位予以矯正，在保證跨度尺寸后再進行吊裝。

（4）對非嵌入式連接支座，如柱頂板孔位與屋架支座孔位不一致時，不宜采用外力強制入位，應利用橢圓孔或擴孔法調整入位，并用厚墊圈覆蓋焊接，將螺栓緊固。不經擴孔調整或用較大的外力進行強制入位，將會使安裝后的屋架跨度產生無窮大的正偏差或負偏差。安裝后的鋼屋架及天窗架垂直度及側向彎曲差超過規范允許值。產生原因有：鋼屋架、天窗架制作中操作方法不當和工藝不合理，如拼裝擋鐵定位不準、拼裝平臺水平、兩端支座板傾斜或吊裝方法不當。或鋼柱、鋼屋架和檁條超差。如鋼柱垂直度超差，柱頭板的標高（高度尺寸）不統一，平面未達到要求的水平度，相鄰鋼屋架（上弦）間距與對應檁條位置不一致等。由于垂直度和側向彎曲偏差過大，會使受力不在一個平面內，將會影響屋架、天窗架的受力性能和穩定性。

十、水平支撐安裝質量不符合要求

屋架的水平支撐安裝后產生上拱或下撓，其值超過規范允許值。產生原因有：水平支撐制作尺寸（長度、孔心）不準確，與屋架組合連接時位置不符。或十字支撐本身自重產生撓度。或水平支撐吊裝工藝不合理等。由于質量不符合要求，使支撐受力不在一個平面內，降低承壓時的受力性能，影響屋架的側向穩定性。

預防措施：

（1）嚴格控制構件制作、安裝的尺寸偏差。吊裝時，應采用合理的吊裝工藝，如十字水平支撐長度較長，剛度較差，應用圓木桿進行加固，吊點位置應合理，使盡量保持在一個平面內，使其受力重心在平面內均勻受力，以防止產生彎曲、下撓變形。

（2）安裝時應使水平支撐稍作上拱略大于水平狀態與屋架連接，即可消除下撓。如連接位置發生較大偏差不能安裝就位時，不得采用牽拉工具用外力強行入位連接，以免使屋架下弦側向彎曲或使水平支撐出現過大的上拱或下撓，并使連接件存大較大的內應力。水平支撐用臨時螺栓固定、校正好后應立即焊接固定。

十一、安裝螺栓孔錯位

構件安裝孔錯位（位移）不重合，螺栓穿不進去產生原因有：螺栓孔號線不準，未設樣板，投影制作偏差大。或鋼部件小拼裝累積偏差大。或螺栓緊固程度不一，造成螺栓孔位移。從而導致構件安裝、緊固困難。

預防措施：

（1）螺栓孔制孔應設樣板，保證尺寸位置正確。安裝前應對螺栓孔及安裝面作好修整。注意消除鋼部件小拼裝偏差，防止累積。螺栓緊固程度應保持一致。

（2）鋼結構構件每端至少應有兩個安裝孔，以減少鋼構件由于本身下撓導致孔位偏移，一般采用鋼沖子預選使連接件上下孔重合。施擰螺栓合理工藝是：第一個螺栓第一次必須緊，當第二個螺栓擰緊后，再檢查第一個螺栓并繼續擰緊，以保持螺栓緊固程度一致。

十二、鋼支撐與屋架、柱等連接板漏焊

鋼支撐安裝，為圖快速，常在柱間和屋架間支撐安裝校正后用定位焊臨時固定，接著進行下一節間柱和屋架支撐的安裝。待全部柱和屋架吊裝完成后，再回過頭來進行支撐永久焊縫施焊固定。這樣做的危害是，由于定位焊強度較低，在施工階段遇到外力（刮風、吊裝碰撞、拴繩等）作用，會使支撐定位焊縫開裂而失去作用，造成柱和屋架失穩，嚴重時，使廠房排架倒塌。

預防措施：

柱間、屋架間支撐安裝校正、以臨時定位焊固定后，應由另一組焊工立即滿焊進行永久固定，并加強檢查，以防止個別節點漏焊縫長度、高度不夠，當支撐受外力作用后，連接節點焊縫破壞，而使柱和屋架失穩。

十三、鋼柱安裝忽視日照、溫差的影響

鋼柱安裝忽視日照、溫差的影響，不作溫差校正在陽光下校正鋼柱，柱向陽面（簡稱陽面）溫度較背陽面（簡稱陰面）溫度高，兩側產生的溫差，會使鋼柱向陰面彎曲，使柱產生一水平位移，隨著日照方向的變化，鋼柱彎曲也隨之變化。因此，鋼結構安裝中若忽視日照、溫差的影響，將難以確定構件校正的基準狀態，影響安裝精度。同樣，鋼結構安裝如忽視溫差的影響，不作溫差校正，或不采取一定的消除溫差措施，也會影響鋼柱的安裝精度或增加安裝應力。

預防措施：

鋼結構安裝校正時，應考日照溫差對構件產生的變形，并采取一定的消除或削減日照影響措施加以控制，一般做法是：

（1）日照對單根鋼柱影響較敏感，因此在鋼柱安裝應位后應及時安裝相連系的其他承重構件，組成相對穩定的空間單元體系，以減少日照對鋼柱柱端產生的位移影響。

（2）鋼柱或柱梁結構節間的復核、最后校正，應安排在日照影響較小的早晨或下午16點以后或陰天進行。

(3）最后校正完畢的鋼結構節間，其節點應及時最后固定。

（4）溫差產生的影響主要是對長度較大的鋼柱，對10m以上柱，施工各階段的長度測量值應進行溫差換算，換算的標準為20℃；對10m以內的鋼柱，一般可不考慮溫差的影響。

十四、鋼結構安裝形成空間單元后

鋼結構安裝形成空間單元后，柱底不及時灌漿固定單層鋼結構節間安裝形成空間剛度單元后，不及時對柱底板和基礎頂面的空隙最后灌漿固定。由于鋼結構節間安裝已形成空間剛度單元后，結構已無再校正的必要，而結構鋼柱底部與基礎頂面間尚未最后灌注細石混凝土固定，尚存在空隙，形成鉸接，一旦受外力作用，將會移動，使結構產生無法校正（矯正）的偏差，甚至會使結構歪斜。

預防措施：

鋼結構安裝形成空間剛度單元后，應及時對柱底板和基礎頂面的空隙灌注細石混凝土最后固定，使柱底端由鉸接變為固接，境強整體的穩定性。

十五、鋼構件出現變形和涂層脫落

鋼構件安裝中出現局部變形和油漆涂層脫落、損壞。造成原因有：構件安裝中，運輸、堆放支承點及吊點綁扎位置不當，安裝次序混亂，構件受碰撞或施加外力強制就位等造成構件變形，導致安裝困難，形成逾限應力、影響結構承載力。或構件吊裝綁扎未設襯墊，或受摩擦、撞擊，或油漆涂刷質量差，造成油漆涂層局部損傷、脫落，從而會影響結構的耐久性。

預防措施：

（1）構件運輸，堆放支承點及構件吊裝綁扎點位置應正確，以防構件彎曲變形。安裝應按方案確定的順序進行，起吊應防止碰撞，安裝不上時，不得施加外力強行就位，以免產生逾限應力使構件變形。

（2）構件綁扎時，吊索與構件棱角之間應襯墊麻袋片、廢輪胎等，吊裝時避免構件互相摩擦，撞擊，以防構件磨損，油漆涂層脫落。安裝前對構件涂刷質量要進行檢驗，不符合要求或局部脫落，銹蝕，應進行補刷。